Południowa obwodnica Nowej Soli została dziś otwarta dla samochodów. Pięciokilometrowy odcinek drogi, zaczynając się przy węźle S3, a kończący na ulicy Głogowskiej, uroczyście otworzyła marszałek województwa lubuskiego Elżbieta Polak.
Ta inwestycja to kluczowy element strategii dalszego rozwoju miasta, powiatu oraz regionu – uważa prezydent Wadim Tyszkiewicz.
Obwodnica, której koszt budowy to przeszło 47 milionów złotych, spowoduje bezkolizyjny przejazd w kierunku Poznania, zwiększy komfort jazdy oraz poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego.
W ramach tej inwestycji, inwestor - Zarząd Dróg Wojewódzkich - wybudował blisko 5 kilometrów drogi w tym:
- 2 skanalizowane skrzyżowania,
- 1 skrzyżowanie typu rondo z ul. Przyszłości,
- kanalizacja deszczowa na całej długości trasy, o długości około 4,5 km,
- wiadukt WK-1 nad linią kolejową nr 273 Wrocław-Szczecin,
- przejazd drogowy WD-1 nad obwodnicą,
- przepusty,
- oświetlenia w obrębie ronda oraz wiaduktu,
- zbiorniki odparowujących – 5 szt.,
- chodniki zlokalizowane od ronda z ul. Przyszłości do ul. Głogowskiej o łącznej długości 1650 m
- ciąg pieszo-rowerowy zlokalizowany w okolicy ronda w ciągu ul. Przyszłości o łącznej długości ok. 170 m,
- drogi serwisowe do obsługi przyległego terenu na całej długości projektowanego odcinka.
Wzdłuż inwestycji wykonano ekrany akustyczne na dwóch odcinkach: przy Rudnie i przy wiadukcie kolejowym.
Miasto Nowa Sól współfinansowało budowę południowej obwodnicy, poprzez budowę łącznika z drogą krajową S3 za około 1 milion złotych, przekazanie gruntów wartych przeszło 3 miliony złotych oraz budowę oświetlenia.
***
Dla Nowej Soli to bardzo ważna arteria – spowoduje uaktywnienie i skomunikowanie nowosolskiej podstrefy KSSSE oraz przyszłych terenów inwestycyjnych na południu miasta. Rozpoczęła się właśnie budowa pierwszego etapu kilometrowego odcinka drogi łączącej południową obwodnicę z terenami inwestycyjnymi w południowej części Nowej Soli.
W pierwszym etapie tej inwestycji zostanie wybudowany prawie półtora kilometra drogi. Projekt, jest współfinansowany ze środków LRPO. Wartość inwestycji to przeszło 7.5 miliona złotych, z czego miasto Nowa Sól wykłada ok. 50% z budżetu. Koniec tych prac planuje się wczesną wiosna przyszłego roku.
Drugi etap, porównywalny długością, jest w końcowej fazie projektu.
{rsmediagallery tags="polobw"}